Pilotna luč nenehno gori

1. Ali lahko pilotna luč povzroči požar?
2. Zakaj moja kontrolna luč sveti in ugasne?
3. Kaj bi lahko bil problem, če se pilot ne ustavi, ko pilot zasveti?
4. Kako veste, če imate slab termoelement?
5. Ali je nevarno, če kontrolna lučka ugasne?
6. Ali naj gori kontrolna luč?
7. Kaj naredite, ko vaša kontrolna lučka ugasne?
8. Koliko stane zamenjava termoelementa?
9. Ali bo kontrolna lučka ostala prižgana s slabim termoelementom?
10. Ali moram ugasniti plin, če kontrolna lučka ugasne?
11. Če naj kontrolna luč vedno gori v plinskem grelniku?
12. Ali naj kontrolna luč vedno gori v plinskem kaminu?

Ali lahko pilotna luč povzroči požar?

Ko je naprava vklopljena, ventil sprosti več plina, ki ga vžge kontrolna luč. ... Če se to puščanje nadaljuje, lahko njegova koncentracija doseže točko, kjer bo iskra-na primer vžigalnik za cigarete, statična elektrika ali celo kontrolna luč, ko se ponovno prižge-povzročila požar ali celo eksplozijo.

Zakaj moja kontrolna luč sveti in ugasne?

Najpogostejši razlog, da vaša kontrolna lučka na vašem grelniku vode ugasne, je poškodovan, upognjen ali umazan termoelement.

Kaj bi lahko bil problem, če se pilot ne ustavi, ko pilot zasveti?

Če vaša kontrolna lučka ne ostane prižgana, je zelo verjetno krivec termoelement. ... Včasih se imenuje "senzor plamena"."To je varnostni mehanizem, ki izklopi plin, če pilot odide. Če termoelement ne izklopi plina, bi lahko ves plin, ki teče skozi peč, prišel v vaš dom.

Kako veste, če imate slab termoelement?

Če plamena sploh ne morete prižgati in ste prepričani, da je prižgan plin, je v pilotski cevi verjetno ovira. Če plamen zasveti in ugasne, ko spustite gumb za upravljanje plina, potem ko ga držite v priporočenih 20 do 30 sekundah, je to znak okvare termoelementa.

Ali je nevarno, če kontrolna lučka ugasne?

Ali je lahko pilotski izpad svetlobe nevaren? Zaskrbljujoče je, da lahko, ko pilot ugasne, plinski ventil, ki dovaja gorivo za pilotni plamen, še vedno črpa plin. To lahko pomeni kopičenje plina in ko se pilot ponovno prižge ali prižge, lahko povzroči zelo hudo eksplozijo.

Ali naj pilotska lučka gori?

Če dlje časa pustite kontrolno luč, ne da bi prižgali glavni gorilnik, se na steklu lahko pojavi bela folija. To je žveplov stranski produkt gorečega pilota, in če ostane neočiščen, lahko steklo jedka. Za zemeljski plin bi ga pustil prižganega. Če je propan, bi ga izklopil in tvegal.

Kaj naredite, ko vaša kontrolna lučka ugasne?

Če kontrolna luč vaše peči še naprej ugasne in ugotovite, da je vaša pilotna odprtina očiščena umazanije, je težava verjetno termoelement. Naloga termoelementa je ustaviti pretok plina do kontrolne luči, če ugasne.

Koliko stane zamenjava termoelementa?

Termoelement je naprava, ki zazna, ali kontrolna lučka sveti in sproži krmilni ventil za plin. Popravila običajno stanejo približno 150 USD, če jih opravite profesionalno, čeprav nov termoelement stane v povprečju le približno 20 USD.

Ali bo kontrolna lučka ostala prižgana s slabim termoelementom?

Termoelement zazna toploto pilota in omogoča dotok plina v gorilnik. Slab termoelement bo izklopil plin tako pilotu kot gorilniku, tako da kontrolna lučka ne bo svetila.

Ali moram ugasniti plin, če kontrolna lučka ugasne?

Vaša pilotna luč se opira na vaš zemeljski plin, da ostane prižgana, zato, če je vaš plin izklopljen, bo vaša kontrolna lučka ugasnila. Preprosto ponovno vklopite plin in sami prižgite pilotsko luč ali pokličite strokovnjaka.

Če naj kontrolna luč vedno gori v plinskem grelniku?

Ker mora kontrolna luč ostati aktivna, vaša peč vedno porabi nekaj plina. To ni veliko - običajno le nekaj termov plina na mesec - vendar se to očitno sčasoma sešteje. Obstaja tudi vprašanje varnosti. Pilotne luči lahko povzročijo težave, zaradi katerih gorijo neučinkovito.

Ali naj kontrolna luč vedno gori v plinskem kaminu?

Prihranite energijo in denar

Priporočamo, da sezonsko izklopite kontrolno luč plinskega kamina. Če izklopite kontrolno luč vašega plinskega kamina, lahko prihranite veliko energije in denarja. Pomembno si je zapomniti, da vsi plinski kamini nimajo "stoječe" kontrolne luči ali pilotne luči, ki je "vedno prižgana".